4M50 Ekskavatör için İkinci El Marş Motoru HD820V SY215 - 10 ME223360 24V
Şartname
Voltaj: 24V |
Parça Adı: Marş motoru grubu |
Motor tipi: Dizel |
Kategori: Yedek parçalar |
Silindir Sayısı: 4 |
Uygulama: Ekskavatör motoru |
Test durumu: Normal |
Tür: Elektrik Enjeksiyon |
Endüstriyel Motor: 4M50 |
Tür: Dizel Motor |
Tanım
Çoğu sürücü, marş motoru arızalıysa veya pil gücü düşükse doğaçlama yapar.Doğaçlama, sadece yanma sürecini başlatmak için aracın geri veya ileri itilmesiyle yapılır.Bu pek tavsiye edilmese de, akünün aracın alternatörü tarafından şarj edilmesi gereken bir durumda.
Akü kabloları
Bahsettiğimiz gibi marş motoru, motoru devirmek için çok yüksek elektrik akımına ihtiyaç duyar.Bu nedenle aküye kalın (büyük ölçülü) kablolarla bağlanır (şemaya bakın).Negatif (toprak) kablo, eksi "-" akü terminalini motor silindir bloğuna veya marş motoruna yakın şanzımana bağlar.Pozitif kablo, pozitif "+" akü terminalini marş motoru solenoidine bağlar.Çoğu zaman, akü kablolarından birinde zayıf bir bağlantı, marş motorunun çalışmamasına neden olabilir.
Başlangıç sistemi nasıl çalışır:
Kontak anahtarını BAŞLAT konumuna çevirdiğinizde veya BAŞLAT düğmesine bastığınızda şanzıman Park veya Boşta ise akü voltajı marş kontrol devresinden geçerek marş solenoidini etkinleştirir.Marş motoru solenoidi marş motoruna güç sağlar.Aynı zamanda, marş motoru solenoidi, marş dişlisini motor volanıyla (otomatik şanzımanda esnek plaka) birbirine geçirmek için ileri doğru iter.Volan, motor krank miline bağlıdır.Marş motoru dönerek motor krank milini çevirerek motorun çalışmasına izin verir.Basmalı çalıştırma düğmesi olan araçlarda, motor çalışmaya başlar başlamaz sistem marş motorunu devre dışı bırakır.
Bir marş motorunun çalışması oldukça kolay ve ilginçtir, ancak çoğu sürücü motorun marşının ardındaki sırrı gerçekten bilmiyor.Kontak anahtarına veya altına basıldığında, şanzıman park veya boşta olmalıdır.Akü voltajı, solenoidi etkinleştirmek için marş kontrol devresinden geçer.