6HK1 ISUZU Ekskavatör İçin Dizel Motor Komplesi Zx330 - 3 Zx360 - 3 Su Soğutma
Şartname
Araba adı: Komple Motor |
Model Numarası: 6HK1 |
Silindir stroku: 125 |
Uygulama: Ekskavatör |
Silindir çapı: 115 |
valf: 24 valf |
Soğutma: Su soğutma |
Çıkış: 192kw |
Enjeksiyon: Elektrik |
Numaralı silindirler: 6 |
Tanım
Bir Motorun Parçaları
yanma odası
Bir Yanma Odası, Silindir içinde yakıt/hava karışımının ateşlendiği alandır.Piston yakıt/hava karışımını sıkıştırıp Buji ile temas ettiğinde, karışım yanar ve enerji şeklinde Yanma Odasından dışarı itilir.
Silindir, Enjektör Nozulu, Piston, Buji, Yanma Odası ve diğerleri dahil bir İçten Yanmalı Motorun önemli bileşenlerinin çoğunu barındırır.
Emme manifoldu
Bir arabadaki emme manifoldu, motorun hava akışını silindirler arasında dağıtan kısmıdır.Genellikle bir emme manifoldu, gaz kelebeği valfini (gaz kelebeği gövdesi) ve diğer bazı bileşenleri tutar.
Bazı V6 ve V8 motorlarında, bir emme manifoldu birkaç ayrı bölümden veya parçadan yapılabilir.
Emme havası, hava filtresinden, emme körüğünden (şnorkel), ardından gaz kelebeği gövdesinden, emme manifoldu plenumuna, ardından kızaklardan geçerek silindirlere akar.Gaz kelebeği (gövde), hava akışı miktarını ayarlayarak motor devrini kontrol eder.
Egzoz manifoldu
Egzoz manifoldu genellikle motor egzoz gazını birden fazla silindirden toplayan ve egzoz borusuna ileten basit dökme demir veya paslanmaz çelik ünitelerdir.Egzoz valflerine bağlanır.Yapısı, giriş manifoldu ile aynıdır.
Egzoz manifoldu hem benzinli hem de dizel motorlarda aynı işlevi görür, her iki durumda da egzoz gazı taşır.
Emme ve Egzoz Vanaları
Giriş ve egzoz valfleri, sırasıyla yanma için motora gelen yükü (veya havayı) ve silindirden çıkan egzoz gazlarını kontrol etmek ve düzenlemek için kullanılır.
Silindir kafalarında veya silindir duvarlarında bulunurlar.Genellikle mantar şeklinde bir kafaları vardır.
Benzinli motorlarda hava ve yakıt karışımı giriş valfinden girer.Ancak dizel motorlarda, emme valfinden yalnızca hava girer.Her iki durumda da egzoz valfi, egzoz gazlarını dışarı atmak içindir.