1g720-30430 Dizel Motor Silindir Kafası D1503 3 Silindirli Mühendislik makineleri

Negotiated
fiyat
1g720-30430 Dizel Motor Silindir Kafası D1503 3 Silindirli Mühendislik makineleri
Özellikleri Fotoğraf Galerisi Ürün Açıklaması Fiyat talebi
Özellikleri
Teknik Özellikler
ekskavatör tipi: Kubota
Motor Modeli: D1503
Şart: Yeni
Kalite: yüksek performans
Boyut: Standart
Tip: Dizel
Renk: Resimlerle aynı
Malzeme: Metal
Vurgulamak:

D1503 Dizel Motor Silindir Kapağı

,

3Silindir Dizel Motor Silindir Kapağı

,

1g720-30430 Silindir Kapağı Dizel Motor

Temel bilgiler
Menşe yeri: Çin
Marka adı: YKubota
Model numarası: D1503
Ödeme & teslimat koşulları
Ambalaj bilgileri: Nötr Paket veya Fümigasyon Ücretsiz
Teslim süresi: 5 - 8 iş günü
Ödeme koşulları: G/P, T/T
Yetenek temini: 10 adet
Ürün Açıklaması

 

 

1g720 - 30430 Dizel Motor Mühendisliği makineleri için D1503 Dizel Motor Silindir Kafası

 

Şartname

 

Tip: Motor silindir kafaları Model Numarası: D1503
Uygulama: Ekskavatör Motor tipi: Dizel
Enjeksiyon: Eddy valf: 6 valf
Mülkiyet: Orijinal Silindir Sayısı: 3

 

 

Tanım

 

ORTAK SİLİNDİR KAFASI ARIZA BELİRTİLERİ


AŞIRI ISINMA
Silindir kapağı çatlaması, dizel motorlarda başka sorunlara yol açabilecek oldukça yaygın bir sorundur.Aşırı ısı, kafanın genişlemesine ve büzülmesine neden olur ve bu da çatlamaya neden olur.Modele bağlı olarak, kafa bazen bu sorunu daha da kötüleştirebilecek farklı bir malzemeden yapılır.

 

Dizel motorunuzun silindir kapağındaki bir çatlak, soğutma sıvısı geçişlerinize gidebilir ve bu da yanma döngüsünden gelen sıkıştırma gazlarının bu soğutma sıvısı geçişlerini doldurmasına izin verir.Bu, soğutucunun yerini alır ve bu da kafanın belirli alanlarda aşırı ısınmasına neden olur.Bu aşırı ısınma, kafayı daha da kötüleştirme eğilimindedir.

 

Dizel motor silindir kapağınızın valfler arasında çatlaklar olduğunu fark ederseniz, çatlama hakkında neler yapabileceğinizi öğrenmek için blogumuzu okuyun.

 

KÖTÜ YAKIT EKONOMİSİ
Dizel motorunuzun yakıt ekonomisindeki düşüş, sızdırmazlığı sağlayamayan ve yanma döngüsünde doğru basıncı oluşturan valflerden kaynaklanabilir.Bu durumda, aynı miktarda gücü elde etmek için motora önemli ölçüde daha fazla yakıt koyarsınız.

Benzin pompasında biraz tasarruf etmek istiyorsanız, Yakıt Ekonomisini İyileştirmenin 5 Kolay Yoluna göz atın.

 

AŞIRI YAĞ TÜKETİMİ
Bazen valfler ve valf kılavuzları aşınır veya contalar çıkar veya yerinden çıkar (vurunur veya yerinden çıkmaya zorlanır), bu da yüksek yağ tüketimine neden olan emme veya egzoz portlarına yağın girmesine izin verir.

Aşırı yağ tüketimi hakkında daha ayrıntılı bilgi edinmek için blogumuzu okuyun.

 

BEYAZ DUMAN
Beyaz duman da silindir kapağı sorunlarının bir göstergesi olabilir.Aşırı durumlarda, dizel motorun kendisinden beyaz duman gelebilir, bu da soğutma sıvısının çatlamış veya hasar görmüş bir kafa nedeniyle yağınızı kirlettiğini gösterir.Ayrıca, silindir kapağından kaçan egzoz gazlarını da gösterebilir ve bu da değiştirilmesi gerektiğini gösterir.

 

Bu uyarı işaretlerini göz ardı etmemek önemlidir.Bu belirtiler silindir kapağınızdan başka sorunları da gösterebilir, ancak bunun sizin kafanız olmadığını düşünmeyin.Yıkıcı motor arızasının size daha fazla zaman ve paraya mal olmasını önlemek için kafanızın sağlığını değerlendirdiğinizden emin olun.

 

1g720-30430 Dizel Motor Silindir Kafası D1503 3 Silindirli Mühendislik makineleri 01g720-30430 Dizel Motor Silindir Kafası D1503 3 Silindirli Mühendislik makineleri 1

Önerilen Ürünler
Bizimle temasa geçin
Tel : 15112670997
Faks : 86--15112670997
Kalan karakter(20/3000)