4JJ1 8 - 97355 - 9 - 708 Zx130-5a İçin Dizel Motor Silindir Kafası Kullanıldı
Şartname
Tip: Motor silindir kafası | Model Numarası: 4JJ1 | |
Uygulama: Ekskavatör | Parça numarası: 8 - 97355 - 9 - 708 | |
Tür: Elektrikli enjeksiyon | valf: 16 valf | |
Araba Markası: Hitachi | Silindir Sayısı: 4 |
Tanım
Silindir kafası nedir?
Silindir kafası, içten yanmalı motorun, genellikle çıkarılabilir bir parça olarak yapılmış, motorun silindirlerinin bir ucunu kapatan bir parçası.Bir içten yanmalı motorda, silindir kafası, silindir bloğunun üstündeki silindirlerin üzerinde bulunur.
İşlev
Silindir kapağının amacı, yakıt/hava karışımının yanması için bir yer sağlamak ve yeterli soğutma için silindire daha fazla ısı iletkenliği kazandırmaktır.Yakıt/hava karışımı, yanma odasındaki kıvılcım tarafından ateşlenir ve sıkıştırma strokunda piston üst ölü noktaya doğru hareket ederken yanmaya başlar.Ateşlenen yük bu sırada hızla genişler ve basınç artar, böylece piston üst ölü nokta konumundan geçerken güç strokunda aşağı doğru sürülür.Emme ve egzoz valfi portları, bujiler ve emme ve egzoz valfi çalıştırma mekanizmaları ile birlikte silindir kafasında bulunur.
Silindir kafası parçalarının malzemesi
Silindir kapağı döküldükten sonra buji burçları, supap kılavuzları, külbütör burçları ve supap yuvaları silindir kapağına takılır.Buji açıklıkları, deliklere küçültülmüş ve vidalanmış bronz veya çelik burçlarla donatılabilir.Şu anda üretilen birçok motorda paslanmaz çelik Heli-Coil buji ara parçaları kullanılmaktadır.Bronz veya çelik supap kılavuzları, supap sapları için kılavuz sağlamak üzere genellikle silindir kapağındaki delinmiş açıklıklara küçültülür veya vidalanır.Bunlar genellikle silindirin merkez hattına bir açıyla yerleştirilmiştir.Valf yuvaları, silindir kapağının nispeten yumuşak metalini valflerin darbe etkisinden ve egzoz gazlarından koruyan, sertleştirilmiş metalden dairesel halkalardır.
Kötü silindir kafalarının nedenleri nelerdir?
Öncelikle oda çatlakları.Herhangi bir silindir kapağı için en yaygın arıza noktalarından biri - özellikle birden fazla emme veya egzoz valfi kullananlar, valflerin arasında yer alır. Örneğin: 1.Kafa Çatlaması 2. Çarpık Başlıklar 3. Aşınmış Valf Kılavuzları