Ekskavatör SK460 için P11C Kullanılan Biyel S132601760 - 8 Orijinal Yedek parça
Şartname
Model :P11C | Silindir sayısı: 6 silindir | |
Tür: Dizel | Çubuk yatağı: 75 | |
Motor modeli: Elektrikli enjeksiyon | Durum: Kullanılmış | |
Ağırlık: 3.63KG | Biyel stroku: 150 |
Tanım
Bağlantı çubuğu nedir?
Bağlantı çubuğu, piston ile krank mili arasındaki bağlantıdır.Piston pimini krank pimi ile birleştirir.Biyel kolunun küçük ucu piston pimine, büyük ucu ise krank pimine bağlanmıştır.
Biyel kolunun amacı, pistonun doğrusal hareketini krank milinin dönme hareketine dönüştürmektir.
Bağlantı çubuğu, bir I-kiriş kesitinden oluşur ve dövme çelikten yapılmıştır.Bağlantı çubukları için alüminyum alaşımı da kullanılır.Motor dengesini korumak için benzer ağırlıkta setler halinde tam olarak eşleştirilirler.
Bağlantı çubuğu İşlevi:
Pistonu çekme ve itme, piston pimini alır, daha sonra bağlantı çubuğu, çekmenin aktarımı olarak işlev görür ve piston piminden krank pimine iter.Yani herhangi bir içten yanmalı motorda onun yardımıyla ileri geri hareket dönme hareketine dönüştürülür.
Çubuğun tasarım gereksinimlerinde, doğru ve düzgün dönüşe sahip olmamız için yataklar kapakla bağlanır.Doğru ve pürüzsüz hareket elde etmek için sığacak şekilde daha küçük uca yakın burçla aynı.
Böylece bir taraftan piston pimine veya gudgeon pimine bağlanır.Ve diğer tarafta krank miline bağlı, böylece pistonun hareketi çubuk vasıtasıyla kranka verir.
Bağlantı Çubuğu Malzemesi:
Bunlar, biyel kolunda kullandığımız beş malzemedir:
Hafif karbon çeliği,
Alüminyum alaşım,
Alaşımlı dökme demir,
Grafit dökme demir ve
Alaşımlı çelik.
Üretim süreci: Damla dövme işleminden yapılır.
Bağlantı çubuğu Yağlama Fonksiyonu:
Çubuğun her iki ucuna da yatak takıldığı için yatağı iki şekilde yağlıyoruz.
sıçrama yağlayıcı
Basınçlı yağlama
Sıçrayarak yağlama:
Krank milinin büyük ucundaki yataklarda çarpma yağlaması yapılır.Ve küçük uç yatakta basınçlı yağlama yapılır.