C6 .Ekskavatör E320D 34305 - 00602 için 4 Dizel Kullanılmış Eksantrik Mili
Şartname
Motor Tipi: Dizel | Eksantrik mili kodu: 34305 - 00602 | |
Uygulama: Ekskavatör | Silindir sayısı: 6 | |
Gereç miktarı: 62 | Boyut: Standart | |
Tür: Elektrikli enjeksiyon | Kategori: Yedek parçalar |
Açıklama
eksantrik mili
Dönen bir kam
Eksantrik mili, dönme hareketini doğrusal harekete dönüştürmek için bir makine parçasına karşı dönen ve kayan bir çubuktur.Bu hareket değişikliği, eksantrik mili makine tarafından itilirken, eksantrik milinin dönme ekseninden gittikçe daha yakın hareket etmesiyle gerçekleştirilir.Şaftın bu hareketli parçaları kamlardır.Hareket ettirilen doğrusal mesafeye 'atma' denir.
İçten yanmalı bir ısı motorundaki eksantrik mili, hem yakıt girişini hem de egzoz dumanlarının dışarı atılmasını kontrol eden bir cihazdır.Her biri emme veya egzoz valflerini değiştiren birkaç radyal kamdan oluşur.Bu eksantrik mili, krank miline kayış, zincir veya dişlilerle bağlıdır.Bu, valflerin pistonların hareketine göre tutarlı zamanlamasını sağlar.
Eksantrik milinin işlevi, valfin nasıl çalıştığına ve kamın kendisinin işlevine bağlıdır.Silindir kapağındaki bir valf, bir gövde ve bir kafa olmak üzere iki temel parçadan oluşur.Başlık, yakıt girişine veya egzoz akışına izin veren ve doğrusal hareket gerektiren nozulu tıkar.Kam, en basit tanımıyla, dönme hareketini doğrusal harekete veya tam tersine çeviren mekanik bir bağlantıdır.Bir eksantrik mili üzerindeki kamlar, bu yer değiştirmeyi radyal bir modelin dönüşü ve dönme eksenine dik hareket eden bir takipçi ile gerçekleştirir.
Eksantrik mili üzerindeki kam deseni, tek loblu dairesel değildir.Takipçi, dönerken kamın yer değiştirmesiyle eşleşir.Bu yer değiştirme daha sonra valfin gövdesine çevrilir ve kamın lobları takipçiden geçerken başlığın yükselmesine izin verir.
Bir otomotiv motorunun piston gibi birkaç pistonu olduğundan.Bu pistonların tümü için tek bir kam yetersizdir.Kamlarla kaplı tüm bir çubuk kullanılmalıdır.Kamların mil boyunca tam olarak yerleştirilmesinin, ilgili valflerin açılıp kapanmasının kesin zamanlamasını sağladığını unutmayın.Bir araba motoru binlerce RPM'de çalıştığı için bu hassas zamanlamaya ihtiyaç vardır. Bir araba motorunda zamanlamanın doğru olmasını sağlamak, para ve enerji tasarrufu yapmanın daha basit yollarından biridir.