Ekskavatör HD820V ME994057 Su Soğutma için 4M50 Dizel Kullanılmış Motor Blokları
Şartname
| Araba adı: Motor silindir bloğu |
| Model Numarası: 4M50 |
| Silindir stroku: 120 |
| Silindir çapı: 114 |
| Uygulama: Ekskavatör |
| valf: 16 valf |
| Soğutma: Su soğutma |
| Enjeksiyon: Elektrik |
| Tür: Dizel Motor |
Tanım
Alüminyum motor blokları için gereklilikler
Özellikle döküm bileşenler söz konusu olduğunda, malzeme özelliklerinin sadece alaşım bileşimine ve ısıl işleme değil, aynı zamanda uygulanan döküm işlemine ve ayrıca test numunesinin alındığı yere (yani özel
yerel katılaşma koşulları.
Temel motor konsepti
Mevcut motor bloğu çözümlerine bakıldığında çok çeşitli tasarımlar bulunabilir.Temel kavramlar, derin etek, kısa etek, yatak plakalı veya yataksız veya merdiven çerçeveli gibi motor bloğunun temel yapısı ile tanımlanabilir.Diğer bir özellik ise
silindirlerin sayısı ve düzeni.
Yüksek hacimlerde üretilen altı silindire kadar daha küçük motorlar için sıralı düzenleme en yaygın konsepttir.Sekiz silindirli daha büyük motorlar için genellikle V konsepti kullanılır.Alan kısıtlamaları, dört veya daha fazla silindirli kompakt motorların tasarımı için de V konseptinin seçilmesine yol açabilir.Ayrıca çok büyük motorlar, örneğin on iki silindirli motorlar için W konsepti uygulanır.W12 düzenlemesinde, alüminyum motor bloğu, motorun üst kısmı arasındaki arayüz ile iki parçalı bir tasarıma sahiptir.
silindir bloğu ve alt kısım (“yatak plakası”) krank mili merkez hattı seviyesinde.
Alt uca bakıldığında, en basit tasarım, tek krank mili yataklı kısa etek bloğu ve çelik sac yağ karterinden oluşur.Ancak bu varyant, motor bloğunun düşük sertliği ve tatmin edici olmayan akustik özellikler ile sonuçlanır.İyileştirmeler, genellikle alüminyum döküm olarak tasarlanan, uygun şekilde tasarlanmış bir yağ karteri ile elde edilebilir.
Motor bloğunun en önemli özelliği sertlik ise, iki elemanlı tasarımlar tercih edilir.motor bloğu
krank mili yatak ekseni seviyesinde yatay olarak bölünmüştür.Yatak plakaları ve merdiven çerçeveleri genellikle ötektik altı Al-Si alaşımları kullanılarak yüksek basınçlı döküm ile yapılır.Bu çözüm, sfero dökme demirden yapılmış yatak kapaklarının entegre olarak dökülebilmesi olasılığını sunar.
