Ekskavatör için S6K Dizel Motor Turboşarjı E200B E320B 49179 - 02340
Şartname
Parça Adı: Motor turboşarjı | Seri kodu: 5071223 | |
silindir numarası: 4 | Tür: Dizel motor | |
Uygulama: İnşaat makineleri | Parça Kodu: 49179 - 02340 | |
Tür: Doğrudan enjeksiyon | Endüstriyel Motor: 4D102 | |
Modeli: HX30 | Grup: 3539803 |
Tanım
Turboşarj nedir?
"Turbo" kelimesi, o zamanlar turbo kaykaylar, turbo jiletler ve daha pek çok şey gibi pek çok ürüne uygulandığı için, 1980'lerden itibaren insanlar tarafından daha iyi biliniyor olabilir.Ancak otomobil endüstrisinde devrim yaratan şey bu değil.
Bir turboşarj, yanma odasına ilave hava getirerek içten yanmalı bir motorun verimini ve güç çıkışını artıran, türbin tahrikli bir zorlamalı endüksiyon makinesidir.
Bir turbonun nasıl çalıştığını anlamak biraz karmaşık görünüyorsa, bir motorun yakıt ve hava karışımıyla çalıştığı gerçeğinden ipucu alın.Bir turboşarj, hazneye daha fazla hava getirdiğinde, daha fazla yakıtla karışır ve sonuç olarak daha fazla güç sağlar.Motordan çıkan egzoz gazlarının enerjisini kullanarak havayı sıkıştırarak kaçak yapar.
Turboşarjlar Nereden Geliyor?
İlk turboşarj 19. yüzyılın sonlarında Alman mühendis Gottlieb Daimler tarafından üretildi, ancak uçak üreticilerinin daha yüksek irtifalarda çalışan motorlara güç sağlamak için uçaklara eklemeye başladığı I. daha incedir.
1961'de ABD'li üretici Oldsmobile 3.5L'lik bir V8 motorunun gücünü artırmak için basit bir turbo kullanana kadar turboşarjlar araba motorlarına eklenmedi.1984'te Saab, yeni, daha verimli bir turbo sistemi geliştirdi ve bu tasarım, birkaç ince ayar ve modifikasyonla, bugün en popüler turboşarj konfigürasyonu olmaya devam ediyor.
Verimlilik ve Sürüş Tarzı
Turboşarjlı bir motorun iddia edilen verimlilik rakamlarına ulaşmak, gaz pedalına çok fazla basılmadığı için dikkatli bir gaz kontrolü gerektirir.Bir turboşarj "artırıldığında", silindirler yakıtı daha hızlı yakar ve bu da verimin düşmesine neden olur.Doğal emişli bir arabadan turboşarjlı bir modele geçen sürücülerin, özellikle ilk yola çıkarken, iyi verimliliği korumak için sürüş tarzlarını ayarlamaları gerekebilir.