Mesaj gönder

E324D E325D E329D Ekskavatör Metal malzeme için C7 Dizel Kullanılmış Motor Kafaları

Negotiated
fiyat
E324D E325D E329D Ekskavatör Metal malzeme için C7 Dizel Kullanılmış Motor Kafaları
Özellikleri Fotoğraf Galerisi Ürün Açıklaması Fiyat talebi
Özellikleri
Teknik Özellikler
Motor Modeli: C7
Şart: Kullanılmış
Tip: motor silindir kafası
Ekskavatör Modeli: E324D E325D E329D
boyut: Standart
Kalite: yüksek
Motor tipi: Dizel
Malzeme: Metal
Vurgulamak:

C7 Kullanılmış Motor Kafaları

,

E324D Kullanılmış Motor Kafaları

,

E329D Kullanılmış Dizel Motor Kafaları

Temel bilgiler
Menşe yeri: Amerika Birleşik Devletleri
Marka adı: Caterpillar
Model numarası: C7
Ödeme & teslimat koşulları
Ambalaj bilgileri: Nötr Paket veya Fümigasyon Ücretsiz
Teslim süresi: 5 - 8 iş günü
Ödeme koşulları: G/P, T/T
Yetenek temini: 5 parça
Ürün Açıklaması

 

 

C7 Dizel Motor Silindir Kafası E324D E325D E329D Orijinal Kullanılmış

 

 

Şartname

 

Tür: Motor silindir kafası Invalve Numarası: 145 - 7390
Uygulama: Ekskavatör Silindir sayısı: 6
Exvalve Numarası: 147 - 8211 valf: 18 valf
Motor işareti: CAT Model Numarası: C7

 

 

Açıklama

 

Silindir nerede bulunur?

 

Silindir kapağı genellikle motor bloğunun üstünde bulunur.Emme ve egzoz valfleri, yaylar ve kaldırıcılar ve yanma odası gibi bileşenler için bir yuva görevi görür.

 

Silindir kapağının motordaki işlevi nedir?

 

Silindir kapağındaki geçitler, egzoz gazlarının silindirden dışarı akmasına izin verirken, hava ve yakıtın silindirin içine akmasına izin verir.Geçitler, aksi takdirde bağlantı noktaları veya yollar olarak adlandırılır.Silindir kapağı ayrıca soğutma sıvısını motor bloğuna yönlendirerek motor bileşenlerini soğutur.Silindir kapağı, yanma odalarına su veya yağ sızmasını önlemeye yardımcı olan bir conta kullanır.

 

Silindir kapağı, silindirlerin üst uçlarını kapatan bir motorun parçasıdır.Bir içten yanmalı motorda, silindir kafası silindir bloğunun üstündeki silindirlerin üzerinde bulunur.Silindirin üst kısmında kapanır ve yanma odasını oluşturur.Bu bağlantı bir kafa contası ile kapatılmıştır.Çoğu motorda, kafa ayrıca silindire hava ve yakıt besleyen ve egzozun kaçmasına izin veren geçitler için alan sağlar.Başlık ayrıca valfleri, bujileri ve yakıt enjektörlerini monte etmek için bir yer olabilir.

 

Silindir kafasında ne var?

 

Bir silindir kafası, emme havası, egzoz ve yağ geçiş yollarını içerir.Silindir kapağının işlevlerinden biri motoru soğutmaktır.Kafa bunu iki ana yöntemle başarır;su veya hava.Su soğutmalı kafalar en popüler olanlardır ve birçok modern motor bu tiptedir.

 

Ana işlev

 

Silindir, yanma odasındaki hava/yakıt karışımının yanmasından üretilen enerjiye yönlendirilen, pistonun içinden geçtiği boşluktur.Hava soğutmalı bir motorda, silindirlerin duvarları, motora birincil soğutma yöntemini sağlamak için hava akışına maruz bırakılır.

 

Silindir kapağı tamir edilebilir mi?

 

Aslında, çatlamış bir silindir kapağını onarmak her zaman belirli bir miktarda risk içerir, ancak düzgün yapıldığında genellikle çatlamış bir silindiri yeni veya kullanılmış bir dökümle değiştirmekten çok daha ucuzdur.Dökme demirdeki ve alüminyum başlıklardaki çoğu küçük çatlak, pimleme ile tamir edilebilir.

 

 

E324D E325D E329D Ekskavatör Metal malzeme için C7 Dizel Kullanılmış Motor Kafaları 0E324D E325D E329D Ekskavatör Metal malzeme için C7 Dizel Kullanılmış Motor Kafaları 1E324D E325D E329D Ekskavatör Metal malzeme için C7 Dizel Kullanılmış Motor Kafaları 2E324D E325D E329D Ekskavatör Metal malzeme için C7 Dizel Kullanılmış Motor Kafaları 3

 

Önerilen Ürünler
Bizimle temasa geçin
Tel : 15112670997
Faks : 86--15112670997
Kalan karakter(20/3000)