Ekskavatör E303 Su Soğutma için S3L2 Dizel Kullanılmış Motor Kafaları

Ekskavatör E303 Su Soğutma için S3L2 Dizel Kullanılmış Motor Kafaları

Şartname

Açıklama

Silindir kafasının çıkarılması

Külbütör Kolunu Çıkarın

Ardından, külbütör kolunu çıkarın.Motor iki kafa kullanıyorsa, iki külbütör kolunu çıkarın.

Eski Silindir Kafasını Çıkarın

Doğru silindir kapağı cıvatası çıkarma sırasını izleyerek montaj cıvatalarını çıkarın.Sekansla ilgili bilgiler aracın kılavuzunda bulunabilir.

Ardından, eski kafayı motor gövdesinden kaldırın.Kenarlarından gevşetmek için bir tornavida kullanabilirsiniz.

Yeni Silindir Kafasını Takın

Yeni kafayı takın ve montaj cıvatalarını değiştirin.Hem sıralama hem de cıvata torku için üreticinin spesifikasyonlarına uyun.

Bileşenleri Değiştirin

Diğer parçaları, bunları çıkarmak için kullandığınız sıraya göre takın: külbütör, triger kayışı, valf kapakları ve emme ve egzoz manifoldları.

Soğutucu ve Yağ Doldurun

Son olarak, su ve antifriz için 1:1 oranında soğutma suyunu değiştirin.Yağ karterini aracınızın üreticisinin önerdiği yağla doldurun.

Kafa Contasının Değiştirilmesi
Yeni kafayı takmadan önce, yanmışsa kafa contasını kontrol edin.Ayrıca değiştirmeniz gerekebilir.Üflemeli kafa contası belirtileri şunları içerir:

Motorun çok hızlı ısınması

1. Radyatörde havayı aldıktan sonra bile köpüren hava
2. Soğutma sistemindeki aşırı basınç ve radyatörün soğutma sıvısını dışarı üflemesi
3. Egzozdan beyaz duman çıkıyor
4. Soğutma suyunun motor yağıyla karıştırılması
5. Bir kafa contasını değiştirmek, onu onarmak kadar yoğun bir işlem değildir.Contayı değiştirmek için, contaya erişiminiz olana kadar silindir kapağı değiştirme prosedürünü izleyin.Ardından, bağlantısını kesin ve yenisini takın.

Soru: Bir silindiri değiştirmek ne kadar sürer?

Cevap: Bunu kendiniz mi yaptığınıza veya arabayı bir silindir kapağı tamirhanesine götürüp götürdüğünüze bağlı.Kendin-yap projesi olarak, silindir kapağı değiştirme süresi birkaç saat olabilir.