6D108 Ekskavatör için Kullanılmış Yakıt Enjektörü PC300 - 5 PC300 - 6 6222 - 13 - 3300
Şartname
Parça Adı: Yakıt Enjektör Takımı | Boyut: Standart | |
Kategori: Yedek parçalar | Silindir Sayısı:Komastu | |
Motor tipi: Dizel | Test durumu: Normal | |
Enjeksiyon: Doğrudan Enjeksiyon | Enjektör Kodu: 6222 - 11 - 3100 |
Tanım
Bir yakıt enjektörü temizleyicisi ne yapar?
Tüm yakıt enjektör sistemleri nihayetinde aynı hedefe ulaşmaya çalışırken, her formülün en uygun olduğu bir zaman ve yer vardır.Her şey formüldeki kimyasal çözüme bağlıdır: gerçek yakıt enjektörünü aşındırmadan karbon birikintisini çözen bir dizi katkı maddesi.Chevron, petrol distilatları dışındaki tüm bileşenleri 'Ticari Sır' olarak nitelendiriyor.Bununla birlikte, Lubri-Care gibi daha az köklü şirketlere bakarsanız, trimetil benzenler, Stoddard çözücü ve naftalin gibi bileşenleri görebilirsiniz.
Tüm bu kimyasallar veya moleküler akrabalar, yakıt enjektörü temizleyicilerinde ortaktır - bu, aralarında doğru dengeyi sağlamakla ilgilidir.Benzen bazlı molekül çözücüdür, Stoddard ise bir hidrokarbon karışımına atıfta bulunur.Naftalin plastik yapımında kullanılır, bu nedenle donanıma karşı nazik kalmak için benzin içeriğiyle çalışır.Birlikte ele alındığında, bir yakıt enjektör temizleyicisi, yakıtınızla karışan kimyasal bir formüldür.Sürüş sırasında arabanızın sisteminden geçer;ve hareket ederken tıkanıklıkları giderir ve yakıt verimliliğini geri kazandırır.
Tıkanmalar Nasıl Oluşur ve Yakıt Enjektörü Nasıl Temizlenir?
Arabanızın meşhur can damarı olan yakıt, beraberinde tüm temel unsurları ve yol boyunca bıraktığı bazı iz karbon birikintilerini taşır.Küçük ölçekte, bu küçük bir sorun, bu yüzden bakımı her 3000 mil civarında bir yapmanız yeterli.Bununla birlikte, arteriyel birikintiler gibi çok uzun süre bırakılırsa, karbon birikintileriniz dostlar bulacak, zamanla büyüyecek ve hacim ekleyerek yakıtınızın hareketini fiziksel olarak engelleyecektir.Düzgün çalışamadığından, aynı yanmayı elde etmek için daha fazla gaz gerekir, bu nedenle yakıt sarfiyatını düşürür.İlerledikçe, düzgün bir şekilde hızlanma, korkunç bir motor vuruşu duyma ve hatta güç kaybetme yeteneğinizi kaybedeceksiniz.Tabii ki, sorunun ciddiyeti, birikimin ciddiyetine göredir.Yani, bir problemin ilk belirtisinde onunla uğraşırsanız, çok daha iyi durumda olacaksınız.
Birikmeyi sorun katmanları olarak düşünün: ne kadar az zarar katmanı varsa, kimyasal arıtma işini o kadar kolay yapabilir.Daha fazla kir katmanı varsa, hile de pek işe yaramaz.Önleyici bakım, bir tamircinin moda sözü gibi gelebilir, ancak kelimenin tam anlamıyla arabanızı iyi durumda tutmanın en iyi yoludur.İyi bir yakıt enjektörü çözücü ve yumuşatıcısının arada bir mekanik büyüsünü çalıştırmasına izin vermek, sizi çok fazla masraf ve zahmetten kurtarabilir.