149-9851 CAT 3304 Yakıt Enjeksiyon Pompası, Ekskavatör E330B için Motor Yakıt Pompası 2. El

Negotiated
fiyat
149-9851 CAT 3304 Yakıt Enjeksiyon Pompası, Ekskavatör E330B için Motor Yakıt Pompası 2. El
Özellikleri Fotoğraf Galerisi Ürün Açıklaması Fiyat talebi
Özellikleri
Teknik Özellikler
Ürün adı: Kullanılmış Yakıt Enjeksiyon Pompası
Ekskavatör Modeli: E330B
Motor Modeli: 3306
Şart: Kullanılmış
Tip: DİZEL MOTOR
Parça Numarası: 149 - 9851
Renk: Resimlerle aynı
Malzeme: Çelik
Vurgulamak:

149-9851 2. El Yakıt Enjeksiyon Pompası

,

3304 2. El Yakıt Enjeksiyon Pompası

,

E330B Motor Yakıt Pompası 2. El

Temel bilgiler
Menşe yeri: Amerika Birleşik Devletleri
Marka adı: Caterpillar
Model numarası: 3306
Ödeme & teslimat koşulları
Ambalaj bilgileri: Nötr Paket veya Fümigasyon Ücretsiz
Teslim süresi: 5 - 8 iş günü
Ödeme koşulları: G/P, T/T
Yetenek temini: 5 parça
Ürün Açıklaması

 

 

3306 Ekskavatör E330B 149 - 9851 için Kullanılmış Yakıt Enjeksiyon Pompası

 

 

Şartname

 

 

Bölüm adı motor yakıt pompası
pompa kodu 149 - 9851
pompa numarası 153 - 5739
Şart Orijinal Kullanılmış
Test durumu Normal
Motor tipi Dizel
Enjeksiyon Direkt enjeksiyon
Kalite Yüksek kalite

 

 

Tanım

 

Sıralı Enjeksiyon Pompasının Tanımı

 

Yakıt beslemeleri yakıt giriş-çıkış kapısıdır, üç yakıt beslemesi vardır
tanktan pompaya yakıt girişi olarak kullanılan giriş beslemesi
yüksek basınç koşullarında enjektöre yakıt çıkışı olarak kullanılan çıkış beslemesi
enjektöre basılmayan kalan yakıtı boşaltmak için kullanılan dönüş beslemesi

 

Ve nasıl çalışır?

 

1. Enjeksiyon pompasının dış mekanizması

Genel olarak, yakıtı depodan enjeksiyon pompasına aktarmak için kullanılan bir mini pompa vardır.Bu pompa mekanik olarak çalışır, yani krank mili motoru tarafından çalıştırılır.

Bu nedenle, yakıt akışını çalıştırmak için motoru çalıştırmamız gerekir.


Krank mili döndüğünde, mini pompa, tanktan dizel yakıtı giriş beslemesi yoluyla enjeksiyon pompasına gönderir.Giriş beslemesinden, yakıt doğrudan yakıt namlusunu doldurur ve preslenmeye hazırdır.

 

2. Enjeksiyon pompası mekanizması

Pompa eksantrik mili motor krank miline bağlıdır, böylece motor otomatik olarak krank yaptığında pompa eksantrik mili döner.

Bu dönüş, pistonu hareket ettirecek, böylece piston yukarı doğru bastırılacak ve bunun sonucunda zaten yakıt namlusunda bulunan yakıt yüksek basınçla bastırılarak enjektöre girecektir.

Kam, pistona basmayı bitirdiğinde, piston alt konuma geri döner.Bu, yakıt namlusu haznesini yeniden açacak, böylece giriş beslemesinden gelen yakıt doğrudan yakıt namlusunu dolduracaktır.

 

3. Motor devri ayar mekanizması


Konvansiyonel dizelde motor devrini ayarlamak için enjektör tarafından püskürtülen yakıt miktarı ayarlanarak yapılır.

Bu durumda, kontrol yakıt namlusunda bulunur.Yakıt namlusuna basıldığında içindeki yakıt miktarı motor devrini ne kadar etkiler.

kremayer dişlinin görevidir.Bu iki bileşen, dönüş beslemesi yoluyla yakıt atılmasını düzenleyerek yakıt namlusundaki yakıt miktarını düzenler.


Yakıt miktarı daha azdır (Düşük RPM)


Yakıt miktarı daha fazladır (yüksek devir)

Bu nedenle, yakıt namlusundan geri dönüş beslemesine giden pistonun içinde bir yakıt yolu vardır.

Bu yol belirli bir eğimle yapılır, böylece pistonun açısı döndürüldüğünde, yakıt namlusunda bulunan yakıt miktarını etkiler.

Daha net olması için resmi görebilirsiniz (yandan bakıldığında)

a.düşük devirde

Preslenen yakıt miktarı daha düşüktür, bu nedenle piston açısı resimden görülebilir.

2. yüksek devirde

Preslenen yakıt miktarı daha fazladır, bu nedenle piston açısı resimden görülebilir.

 

149-9851 CAT 3304 Yakıt Enjeksiyon Pompası, Ekskavatör E330B için Motor Yakıt Pompası 2. El 0149-9851 CAT 3304 Yakıt Enjeksiyon Pompası, Ekskavatör E330B için Motor Yakıt Pompası 2. El 1

 

 

 

Önerilen Ürünler
Bizimle temasa geçin
Tel : 15112670997
Faks : 86--15112670997
Kalan karakter(20/3000)