J08E Ekskavatör SK350 için Kullanılmış Motor Kafaları - 8 11101 - E0541 Hino

Negotiated
fiyat
J08E Ekskavatör SK350 için Kullanılmış Motor Kafaları - 8 11101 - E0541 Hino
Özellikleri Fotoğraf Galerisi Ürün Açıklaması Fiyat talebi
Özellikleri
Teknik Özellikler
Ekskavatör Modeli: SK350 - 8
Motor Modeli: J08E
Parça Numarası: 11101E0541
Şart: Kullanılmış
Malzeme: Çelik
Kalite: Yüksek kalite
Renk: Resimlerle aynı
motor tipi: Dizel
Vurgulamak:

J08E Kullanılmış Motor Kafaları

,

SK350 - 8 Kullanılmış Motor Kafaları

,

11101 - E0541 Kullanılmış Motor Kafaları

Temel bilgiler
Menşe yeri: Japonya
Marka adı: Hino
Model numarası: J08C J08E
Ödeme & teslimat koşulları
Ambalaj bilgileri: Nötr Paket veya Fümigasyon Ücretsiz
Teslim süresi: 5 - 8 iş günü
Ödeme koşulları: G/A, T/T
Yetenek temini: 100 parça
Ürün Açıklaması

 

 

J08E Ekskavatör SK350 için Kullanılmış Motor Kafaları - 8 11101 - Hino için E0541

 

 

Kullanılmış Motor Kafalarının Özellikleri

 

Tip: Motor silindir kafası Model Numarası: J08E
Uygulama: Ekskavatör Parça numarası: 11101e0541
Tür: Elektrikli enjeksiyon valf: 24 valf
Araba Markası: Kobelco Silindir Sayısı: 6

 

 

Kullanılmış Motor Kafalarının Açıklaması

 

Silindir kafaları motor bloğuna nasıl bağlanır?
 
Büyük araçlar genellikle motor bloğuna cıvata veya saplamalar vasıtasıyla monte edilen ayrı parçalar olarak silindir kapakları.Genellikle motor tipi, kullanılacak silindir kapağının türünü belirler.Sıralı motorlarda tek silindir kapağı kullanılırken V ve Boxer motor tiplerinde iki farklı silindir kapağı bulunur.
 
Silindir Kafası Fonksiyonu
 
1. Giriş ve çıkış egzoz valfleri ve kanalları, bujiler, enjektörler ve (bazı kafa tasarımlarında) eksantrik mili gibi çeşitli bileşenler için montaj yapısını sağlayın.
 
2. Soğutucu, yağ ve yanma gazları için geçişleri içerir.
 
3. Motor tarafından üretilen ısıyı dağıtın ve bu nedenle soğutma sağlayın.
 
4. Yanma odası contası ve motorun mekanik kontrol gücü görevi görür.
 
5. Yanma basıncından kaynaklanan sıkıştırmayı alın.
 
Silindir Kapakları Neden Arızalanır?
 
Silindir kapağı arızasının en yaygın nedeni, örneğin soğutma sıvısı kaybı, kapak contası arızası veya sınırlı soğutma sıvısı akışının neden olduğu aşırı ısınmadır.
 
Aşırı durumlarda, çatlamış veya hasar görmüş bir silindir kapağı tüm motorda terminal hasarına neden olabilir!Bunun olmasını önlemek için herhangi bir sorunla mümkün olan en kısa sürede ilgilenmelisiniz.
 
Silindir kafaları, aşırı sıcaklık değişimleri tarafından üzerlerine uygulanan muazzam basınç nedeniyle de eğilebilir.Bu, kafa contasını doğru konumda tutmak için artık düz bir yüzey sağlamadığı anlamına gelir, bu da daha sonra büyük onarımlar veya toplam motor değişimi gibi pahalı sorunlara yol açabilir.
 
Bükülme, alüminyumdan yapılmış silindir kapakları için özel bir sorundur.Farklı motorların silindir kapağı bükülmesi için farklı tolerans seviyeleri vardır - bazıları etkin bir şekilde çalışırken yüksek miktarda bükülmeye dayanabilir.Silindir kapağınız eğilirse, onu yeniden hizalama konusunda uzmanlaşmış bir tamirciye götürebilirsiniz - aksi takdirde, muhtemelen değiştirmeniz gerekecektir.
 
J08E Ekskavatör SK350 için Kullanılmış Motor Kafaları - 8 11101 - E0541 Hino 0J08E Ekskavatör SK350 için Kullanılmış Motor Kafaları - 8 11101 - E0541 Hino 1

 

Önerilen Ürünler
Bizimle temasa geçin
Tel : 15112670997
Faks : 86--15112670997
Kalan karakter(20/3000)