4HK1 Ekskavatör için Kullanılmış Motor Kafaları ZX200 - 3 ZX240 - 3 8 - 98170 - 617 - 0
Kullanılmış Motor Kafalarının Özellikleri
| Tip: Motor silindir kafası | Model Numarası: 4HK1 | |
| Uygulama: Ekskavatör | Parça numarası:8 - 98008 - 363 - 1 | |
| Tür: Elektrikli enjeksiyon | valf: 16 valf | |
| Araba Markası: ISUZU | Silindir Sayısı: 4 | |
Kullanılmış Motor Kafalarının Tanımı
Silindir Kafası Nasıl Çalışır?
Silindir kapağı, motorun pistonlarını hareket ettiren yakıt ve havanın hızlı yanmasını sağlamak için emme ve egzoz manifoldlarına bağlanarak motorun maksimum kapasitede çalışmasını sağlar.
Emme manifoldu, egzoz manifoldundan atılan egzoz gazlarını üretmek için yakıtla yakıldığı kafaya hava besler.
İlgili gazların giriş çıkışını sağlayan emme ve egzoz valflerinin doğru zamanda açılıp kapanması motorun sorunsuz çalışması için önemlidir.
Silindir Kafası Malzemeleri ve İmalatı
Otomatik silindir kafaları erimiş metalden dökülür.Genellikle üreticiler, silindir kapağı dökümü için LFC, kayıp köpük döküm kullanır.Yöntem, gerekli deseni üretmek için polistiren köpük kullanır.Karmaşık dökümler için en basit proseslerden biridir ve aynı zamanda mükemmel sonuçlar verir.Kayıp köpük döküm, diğer faydaların yanı sıra boyutsal doğruluk ve iyi sonuç avantajına sahiptir.
Silindir kafaları demir veya alüminyumdan yapılabilir.Gerekli performansa, dayanıklılığa ve diğer faktörlere bağlıdır.Her malzeme, daha sonra göreceğimiz gibi, belirli durumlara uyan belirli avantajlar sunar.
5 Silindir Kapağı Onarım Yöntemleri ve Silindir Kapağı Onarım Maliyeti
Silindir kapağı onarımı, özellikle kısıtlı bir bütçe söz konusu olduğunda, maliyetlerden tasarruf etmenin bir yolunu sunar.Değiştirme veya tek seçenek yerine onarımın önerildiği zamanlar da vardır.Silindir kapağı onarımlarının nasıl yapıldığını öğrenmek için bu bölümü okuyun.Parçanın farklı türlerini de göz önünde bulundurarak silindir kapağı onarım maliyetini de açıklayacağım.
Silindir Kafası Onarımı Nedir?
Arabanızın motorundaki silindir kapağı, yanma odasının kapatılmasına yardımcı olarak uygun yanma ve sıkıştırma basınçlarının sağlanmasına yardımcı olur.Ayrıca motorun çalışması için gereken bileşenleri de barındırır.Bu nedenle hasar gördüğünde motor etkilenir.Silindir kapağı onarımı birkaç işlemi içerir;hepsi motorun kötü çalışmasına neden olan sorunları düzeltmeyi amaçlıyor.Onlar içerir:
1. Çözgüleri gidermek için silindir kafası işleme
2. Çatlakları onarmak için silindir kapağı kaynağı, sızdırmazlığı veya pembeleşmesi
3. Valf contaları, valf setleri ve valf kılavuzu gibi aşınmış veya hasarlı bileşenleri değiştirmek için silindir kapağının yeniden yapılandırılması
4. Karbon birikimini gidermek için silindir kapağı temizliği
5. Silindir kapağı contası Onarımı
