4JG1 Dizel Ekskavatör SY55 Orijinal İçin Kullanılmış Motor Komplesi
Şartname
| Araba adı: Komple Motor |
| Model Numarası: 4JG1 |
| Silindir stroku: 107 |
| Uygulama: Ekskavatör |
| Silindir çapı: 95.4 |
| valf: 12 valf |
| Soğutma: Su soğutma |
| Enjeksiyon: Yön |
Açıklama
Biyel kolu bu kuvveti aracı hareket ettirmek için dönen krank miline taşır.Güç strokunun sonunda, piston silindirin alt ucuna ulaşır.
Çalışma Döngüsü
Çalışma çevrimine göre motor tipleri şunlardır:
(Bence).Otto çevrimli motor: Bu tip motorlar Otto çevriminde çalışır.
(ii).Dizel çevrimli motor: Dizel çevrimde çalışan motora dizel çevrimli motor denir.
(iii).Çift çevrimli motor veya yarı dizel çevrimli motor: Hem dizelde hem de Otto çevriminde çalışan motora çift çevrimli motor veya yarı dizel çevrimli motor denir.
Vuruş Sayısı
Strok sayısına göre, motor türleri şunlardır:
(Bence).Dört Zamanlı Motor: Bir güç strok döngüsünde pistonun dört kez yani yukarı (BDC'den TDC'ye) ve 2 aşağı (TDC'den BDC'ye) hareket ettiği bir motora dört zamanlı motorlar denir.
Farklı Motor Türleri
Dört Zamanlı Motor
(ii).İki Zamanlı Motor: Bir güç stroku üretmek için pistonun biri TDC'den BDC'ye, diğeri BDC'den TDC'ye iki kez hareket gerçekleştirdiği motorlara iki zamanlı motorlar denir.
Farklı Motor Türleri
İki Zamanlı Motor
(iii).Sıcak nokta ateşlemeli motor: Bu tip motor pratik kullanımda değildir.
Ateşleme Türü
Ateşleme temelinde, motorlar şu şekilde sınıflandırılır:
(Bence).Buji ateşlemeli motor (SI motoru):
Buji ateşlemeli motorda, motor kafasına takılan bir buji vardır.Buji, yakıtın sıkıştırılmasından sonra kıvılcım üretir ve yanma için hava yakıt karışımını ateşler.Benzinli motorlar kıvılcım ateşlemeli motorlardır.
(ii).Sıkıştırma ateşlemeli motor (CI motoru):
Sıkıştırma ateşlemeli motorda silindir kapağında buji yoktur.Yakıt, sıkıştırılmış havanın ısısı ile tutuşur.Dizel motorlar sıkıştırma ateşlemeli motorlardır.
