S6K Ekskavatör E320C E320D Su Soğutma için Kullanılmış Motor Komplesi
Şartname
| Araba adı: Komple Motor |
| Model Numarası: S6K |
| Silindir stroku: 130 |
| Uygulama: Ekskavatör |
| Silindir çapı: 102 |
| valf: 16 valf |
| Soğutma: Su soğutma |
| Çıkış: 99.9kw |
| Enjeksiyon: Elektrik |
| Numaralı silindirler: 6 |
Açıklama
Motor parçaları
Buji
Buji ateşlemeli motorlarda kullanılır.Bir bujinin ana işlevi, basınçlı hava yakıt karışımını ateşlemek için ateşleme sisteminden yanma odasına yüksek bir potansiyel iletmektir.Silindir kapağına takılıdır.
Buji, bir hava boşluğu ile birbirinden izole edilmiş iki elektrota sahip metal bir kabuktan oluşur.Bujiye yüksek potansiyel akım verildiğinde, buji besleme elektrodundan atlayarak gerekli kıvılcımı üretir.
İçten Yanmalı Motorun Ana Parçaları (buji)
Enjektör
Enjektör genellikle sıkıştırma ateşlemeli motorlarda kullanılır.Sıkıştırma strokunun sonunda yakıtı yanma odasına püskürtür.Silindir kapağına takılıdır.
İçten Yanmalı Motorun Ana Parçaları (enjektör)
manifold
Manifoldun ana işlevi, hava yakıt karışımını sağlamak ve egzoz gazlarını tüm silindirlerden eşit olarak toplamaktır.Bir içten yanmalı motorda, biri emme ve diğeri egzoz için olmak üzere iki manifold kullanılır.Genellikle alüminyum alaşımından yapılırlar.
İçten Yanmalı Motorun Ana Parçaları (manifold)
eksantrik mili
Eksantrik mili, IC motorunda valflerin uygun zamanlamada açılıp kapanmasını kontrol etmek için kullanılır.Uygun motor çıkışı için giriş valfi, egzoz strokunun sonunda açılmalı ve emme strokunun sonunda kapatılmalıdır.Böylece zamanlamasını düzenlemek için oval şekilli bir kam kullanılır ve valfin açılması ve kapanması için serbest bırakılması için basınç uygular.Krank mili tarafından tahrik edilen triger kayışı tarafından tahrik edilir.Silindirin üstüne veya altına yerleştirilir.
İçten Yanmalı Motorun (Eksantrik Mili) Ana Parçaları
Gudgeon pimi veya piston pimi
Bunlar, bağlantı çubuklarının dönmesine izin vermek için piston gövdelerine ve küçük uç burçlara veya halkalara takılan sertleştirilmiş çelik paralel millerdir.Pistonu biyel koluna bağlar.Hafif olması için içi boş yapılmıştır.
