Ekskavatör PC200-7 için İkinci El Dizel Enjeksiyon Pompası 6D102-7 101062-9310 101609-3760

Negotiated
fiyat
Ekskavatör PC200-7 için İkinci El Dizel Enjeksiyon Pompası 6D102-7 101062-9310 101609-3760
Özellikleri Fotoğraf Galerisi Ürün Açıklaması Fiyat talebi
Özellikleri
Teknik Özellikler
Ürün adı: Kullanılmış Yakıt Enjeksiyon Pompası
Motor Modeli: PC200 - 7
Ekskavatör Modeli: PC200 - 7
Tip: DİZEL MOTOR
Parça Numarası: 101062 - 9310
Şart: Kullanılmış
Renk: Resimlerle aynı
Malzeme: Çelik
Vurgulamak:

PC200-7 İkinci El Dizel Enjeksiyon Pompası

,

101609-3760 İkinci El Dizel Enjeksiyon Pompası

,

İkinci El 101062-9310

Temel bilgiler
Menşe yeri: Japonya
Marka adı: Komastu
Model numarası: 6D102 - 7
Ödeme & teslimat koşulları
Ambalaj bilgileri: Nötr Paket veya Fümigasyon Ücretsiz
Teslim süresi: 5 - 8 iş günü
Ödeme koşulları: G/P, T/T
Yetenek temini: 10 adet
Ürün Açıklaması

 

 

6D102-7 Ekskavatör PC200 için Kullanılmış Yakıt Enjeksiyon Pompası - 7 101062 - 9310 101609 - 3760

 

 

Şartname

 

 

Araba adı: Yakıt Enjeksiyon Pompası Model Numarası: 6D102 - 7
Kalite: Yüksek kalite Motor tipi: Dizel
Uygulama: Ekskavatör Parça kodu: 101609 - 3760
Soğutma: Su soğutma Enjeksiyon: Doğrudan

 

 

Tanım

 

İki Başlı Bir Canavar - Yakıt Enjektörü Pompa Arızasını Açıklayan Bir Çift Neden

 

Problem #1 –Düşük Yakıt Deposu Seviyesi
Hayattaki asıl amacınız dizel yakıt pompası enjektörlerini yok etmek olsaydı, arabanızı yakıt deposu mümkün olduğunca boşken çalıştırırdınız.Her şey yağlama ile ilgili.Depoda bol miktarda dizel yakıt ile yakıt pompası yatakları bol miktarda yağlanır.Neredeyse boş bir depoyla, yakıt sistemi aniden dizel yakıt yerine havayı itiyor.Dizel yakıt dışında herhangi bir şey yakıt pompası yataklarını aşındırabilir, bu da yakıt enjektörlerinin yakıtı olması gereken basınç seviyesinde (30.000 psi, 40.000 psi vb.) almayacağı anlamına gelir.

 

Problem #2 – Enjektör İçinde Yabancı Cisim
Dizel yakıt pompası enjektörleri yüksek hassasiyetli bileşenlerdir.Ayrıca muazzam miktarda hareket ve diğer streslerle de uğraşırlar.İçerideki küçük bir ziyaretçi (bir parça toz, kalıntı vb.) enjektörü tıkayabilir.Daha da kötüsü, mikroskobik bir nesne enjektörü her zaman açık bırakabilir.Enjektör kapanamazsa, silindir performansı tehlikeye girer.

 

Sorun #3 – Kötü Enjektör Zamanlaması
Yakıt enjektörü pompasının O-ringleri veya bilye yuvaları arızalı olduğunda, yakıt transfer sürecinin zamanlaması bozulur.Bu, yaygın bir dizel yakıt enjektör pompası arızasıdır ve genellikle tam bir enjeksiyon pompasının yeniden oluşturulmasını veya değiştirilmesini gerektirir.

 

Bakım Hatırlatıcısı
İşte yakıt enjektörü pompası sorunlarıyla ilgili iyi haber: Felaketten kaçınmak basittir.Aslında, bu üç şeyi yaparsanız, harika performansın ve minimum onarım maliyetlerinin keyfini çıkaracaksınız:

· Temiz, güvenilir yakıt satın alın

· Yakıt filtrenizi her 40.000 km'de bir değiştirin

· Yakıt deponuzu çoğu zaman en az dörtte biri dolu tutun

 

Enjeksiyon pompası – bu kısım bir sayaçtır ve enjeksiyon için yakıtı basınçlandırır.Vali - yüke göre yakıt tedarik edin.Yakıt enjektörü - enjeksiyon pompasından silindirlere yakıt sağlar.Yakıt filtresi - enjeksiyon sistemini bloke eden kir, kanal ve aşındırıcı parçacıkları filtrelemek için.

 

Ekskavatör PC200-7 için İkinci El Dizel Enjeksiyon Pompası 6D102-7 101062-9310 101609-3760 0Ekskavatör PC200-7 için İkinci El Dizel Enjeksiyon Pompası 6D102-7 101062-9310 101609-3760 1Ekskavatör PC200-7 için İkinci El Dizel Enjeksiyon Pompası 6D102-7 101062-9310 101609-3760 2

 

 

Önerilen Ürünler
Bizimle temasa geçin
Tel : 15112670997
Faks : 86--15112670997
Kalan karakter(20/3000)