6UZ1 Ekskavatör için İkinci El Krank Mili SH460 - 5 SH450 - 3B 8 - 97603046 - 5
Şartname
Ürün adı: Motor krank mili | Model Numarası: 6D125 | |
Uygulama: Ekskavatör | Parça kodu:8976030465 | |
Durum: Normal | valf: 24 valf | |
Boyut: Standart | Silindir Sayısı: 6 | |
Soğutma: Su soğutma | Enjeksiyon: Elektrik Enjeksiyon |
Açıklama
KRANK MİLİ ÜZERİNE UYGULANAN KUVVETLER
Ancak, karşı ağırlıklar her zaman çubuk muylularının tam karşısında değildir.Örneğin, iki düzlemli 90° V8 krank milinin yaygın olarak kullanılan üretim versiyonu, yukarıdaki Şekil 1'de gösterildiği gibi merkez ana muylu etrafında karşı ağırlıklara sahip değildir.Bu durumda, net denge kuvvetlerini en uygun konuma yerleştirmek için her bir karşı ağırlığın ağırlık merkezi ilgili muyludan 180° olmak yerine dengelenir (yaklaşık 135°'ye kadar).Ayrıca (Şekil 1'de) uçtan uca momentleri tam olarak dengelemek için ön ve arka karşı ağırlıkların diğerlerinden daha büyük (kalın) olduğuna dikkat edin.
KRANK MİLİ İMALAT SÜREÇLERİ
Birçok yüksek performanslı krank mili, uygun boyuttaki bir kütüğün uygun dövme sıcaklığına, tipik olarak 1950 - 2250°F aralığında ısıtıldığı ve ardından art arda dövüldüğü veya sıkıştırılarak istenen şekle preslendiği dövme işlemiyle oluşturulur. çok yüksek basınç altında kalıp çiftleri arasında kütük.Bu kalıp setleri, istenen dış şeklin içbükey negatif formuna sahiptir.Karmaşık şekiller ve/veya aşırı deformasyonlar, şekillendirmeyi gerçekleştirmek için genellikle birden fazla kalıp seti gerektirir.
Başlangıçta, iki düzlemli V8 krankları tek bir düzlemde dövüldü, daha sonra iki ve dört numaralı ana muylular yeniden ısıtıldı ve iki ve üç numaralı krank pimlerini dikey bir düzleme taşımak için 90 ° büküldü.Dövme teknolojisindeki sonraki gelişmeler, doğrudan 2 düzlemli "bükülmeyen" bir krankın dövülmesine izin verdi.
Motor sporları yelpazesinin üst ucundaki krank milleri, yüksek kaliteli alaşımlı çelik kütüklerden üretilir.Kütük krank milleri, seçilen malzemeden yapılmış yuvarlak bir çubuktan ("kütük") tamamen işlenir (Şekil 4).Bu üretim yöntemi, tasarımın aşırı esnekliğini sağlar ve optimum performans özellikleri arayışında bir tasarımda hızlı değişikliklere izin verir.Tam işlenmiş yüzeylere ek olarak, kütük işlemi karşı ağırlıkları ve muylu ağlarını tam olarak tasarımcının olmasını istediği yere yerleştirmeyi çok daha kolay hale getirir.Bu süreç, özellikle karşı ağırlık şekillendirme ve alttan kesme, tüfekle delme ana ve çubuk muyluları ve delme yağlama geçitleri ile ilgili olarak zorlu işleme operasyonlarını içerir.Çok eksenli, yüksek hızlı, yüksek hassasiyetli CNC işleme ekipmanının mevcudiyeti, kütükten oyma yöntemini oldukça uygun maliyetli hale getirdi ve titiz 3D-CAD ve FEA tasarım metodolojileriyle birlikte, son derece hassas üretim yapılmasını sağladı. Denge amaçları için daha sonra masaj yapmak için genellikle çok az ihtiyaç duyan krank milleri.